上班第二天 忠孝橋車流回籠 進城塞3公里

農曆年後第二個上班日,忠孝橋昨進城車流明顯回籠,一度壅塞達3公里,反觀改道中興橋、台北橋車流略減,更加順暢。新北市及台北市交通局指出,用路人根據前天路況,以及逐漸回歸習慣路線,造成忠孝橋車多,1周後才會穩定。

因應忠孝橋引道拆除,不少用路人15日提前出門或改道,忠孝橋進城車流未如預期大塞車;但昨日上午忠孝橋在上午尖峰7點至9點時間,車流明顯增加,交通局估算汽、機車流量比前天增加3至5%,機車尖峰達到6500輛,較往常多出1000輛,小客車也有2300輛,多出300輛,忠孝橋中華路匝道至疏洪東路上方高架一度壅塞3公里。

計程車司機魏明華說,昨天感覺忠孝橋車輛變多,在橋上延滯時間長一些,但還是很快就能下橋;機車族郭小姐抱怨,忠孝西路的標示很不清楚,必須依賴交通警察指揮,才知道該怎麼走。

記者實地觀察發現,上班尖峰時段,車輛下橋後往西寧南路這一段最塞,有不少機車在西寧南路違規待轉,在交警指揮下才離開,造成車輛交織車速變慢,過西寧南路後,車速則可維持在15至20公里;下班尖峰時間,忠孝西路車流也維持順暢。

新北市交通局表示,昨忠孝橋車流量增加5%,上午7至9時每小時約有3200至3500輛車,各約200輛車改道中興橋、台北橋,但比起前天少一半以上,因此中興橋、台北橋交通狀況更好。

新北市交通局指出,昨日3座橋平均提早約20分鐘進入尖峰,顯示用路人多提前出門,但逐漸回歸平時習慣時間、路線,預期心理又走回忠孝橋,交通狀況還需要約1星期才能真正穩定。

北市交通局長鍾慧諭昨早視察忠孝橋車流後指出,因為民眾有塞車的預期心理,前天改道走中興橋和台北橋,昨天有部分民眾認為忠孝橋好走,又走回忠孝橋,導致車潮回來了。副局長張哲揚也說,台北橋有公車拋錨,事故雖很快排除,但警廣透過廣播宣導,也讓用路人改走忠孝橋。

鍾慧諭說,這周仍是車流變化期,將持續監控,台北市長柯文哲提醒要保持警戒,後續待北門廣場完成及下橋匝道銜接後,忠孝西路整體交通應可改善很多。

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上班第二天 忠孝橋車流回籠 進城塞3公里

農曆年後第二個上班日,忠孝橋昨進城車流明顯回籠,一度壅塞達3公里,反觀改道中興橋、台北橋車流略減,更加順暢。新北市及台北市交通局指出,用路人根據前天路況,以及逐漸回歸習慣路線,造成忠孝橋車多,1周後才會穩定。

因應忠孝橋引道拆除,不少用路人15日提前出門或改道,忠孝橋進城車流未如預期大塞車;但昨日上午忠孝橋在上午尖峰7點至9點時間,車流明顯增加,交通局估算汽、機車流量比前天增加3至5%,機車尖峰達到6500輛,較往常多出1000輛,小客車也有2300輛,多出300輛,忠孝橋中華路匝道至疏洪東路上方高架一度壅塞3公里。

計程車司機魏明華說,昨天感覺忠孝橋車輛變多,在橋上延滯時間長一些,但還是很快就能下橋;機車族郭小姐抱怨,忠孝西路的標示很不清楚,必須依賴交通警察指揮,才知道該怎麼走。

記者實地觀察發現,上班尖峰時段,車輛下橋後往西寧南路這一段最塞,有不少機車在西寧南路違規待轉,在交警指揮下才離開,造成車輛交織車速變慢,過西寧南路後,車速則可維持在15至20公里;下班尖峰時間,忠孝西路車流也維持順暢。

新北市交通局表示,昨忠孝橋車流量增加5%,上午7至9時每小時約有3200至3500輛車,各約200輛車改道中興橋、台北橋,但比起前天少一半以上,因此中興橋、台北橋交通狀況更好。

新北市交通局指出,昨日3座橋平均提早約20分鐘進入尖峰,顯示用路人多提前出門,但逐漸回歸平時習慣時間、路線,預期心理又走回忠孝橋,交通狀況還需要約1星期才能真正穩定。

北市交通局長鍾慧諭昨早視察忠孝橋車流後指出,因為民眾有塞車的預期心理,前天改道走中興橋和台北橋,昨天有部分民眾認為忠孝橋好走,又走回忠孝橋,導致車潮回來了。副局長張哲揚也說,台北橋有公車拋錨,事故雖很快排除,但警廣透過廣播宣導,也讓用路人改走忠孝橋。

鍾慧諭說,這周仍是車流變化期,將持續監控,台北市長柯文哲提醒要保持警戒,後續待北門廣場完成及下橋匝道銜接後,忠孝西路整體交通應可改善很多。

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